Nyt system har knaldet mindst ti dieseltyve.
Det skal være slut med dieseltyverier. Og nu er er der hjælp at hente.
Firmaet Spycap fra Aarhus er på markedet med et produkt, der hjælper vognmanden i kampen mod diseltyverier.
Det handler om et system – spycap – der er installeret i dækslet på den pågældende tank, og som alarmerer ejeren med sms eller via horn og lygter, når systemet er aktiveret, og nogen skruer ved dækslet.
Fik ideen på byggepladser
Firmaet Spycap ledes af direktør og ejer, Rasmus Hangaard Vinge. Anordningen til sikring af tanke blev opfundet af hans onkel, Kalle Vinge, som fik ideen til det nu patenterede system. Kalle Vinge har med jævne mellemrum via sit arbejde på byggepladser oplevet den frustration og de omkostninger, der er forbundet med dieseltyveri. Det gav ham ideen til opfindelsen.
Rasmus Hangaard Vinge forklarer, at Spycap fungerer ved, at der på tankdækslet er en lille radiosender og en sensor, som sender signaler til en modtager, når nogen forsøger at åbne det, og at man kan koble det til eksempelvis eksisterende flådestyrings- og trackingsystemer. Eller alternativt koble det til horn og lygter.
»Vi har de bedste erfaringer, hvor der er monteret en sms-alarm. På den måde finder tyvene ikke ud af, at alarmen er gået, og at der er nogen på vej,« siger Rasmus Hangaard Vinge.
Direktøren fortæller, at der indtil nu er produceret cirka 500 alarmer, som er sendt ud i hverdagen.
»De er sendt ud via distributører og grossister, så det er svært at svare på, hvor mange vognmænd, der indtil videre har produktet. Men bare på de få styk, der er sendt ud, har vi kendskab til ti tilfælde, hvor der er blevet knaldet nogle dieseltyve,« siger han.
Hver anden oplever tyveri
Rasmus Hangaard Vinge fortæller, at halvdelen af de vognmænd, som virksomheden har været i kontakt med, på et eller andet tidspunkt har oplevet dieseltyverier.
»Det er et problem, som langt de fleste bokser med. Min forventning er, at mange vognmænd inden for kort tid vil installere en løsning eller gøre sig nogle overvejelser om det. Mange vil fra central side gerne have mere kontrol over, hvad der foregår. Men der er selvfølgelig også vognmænd, der bare har accepteret dieseltyveri som en omkostning, virksomheden lever med.«
Rasmus Hangaard Vinge fortæller, at systemet fås til en meget overkommelig pris, og at det kan bruges på alle lastbilmærker
Skrevet af Danske Transport medier, findes på Lastbilmagasinet.dk.